文：懂车帝原创 李承恩
[懂车帝原创 行业] 根据彭博社的报道，本田汽车社长三部敏宏（Toshihiro Mibe）日前表示，计划从2025年起在北美推出一款新的中型至大型电动汽车，并在日本推出四款电动汽车，本田汽车寻求到2040年只在全球销售电动汽车。
(相关资料图)
本田汽车社长三部敏宏（Toshihiro Mibe）
此前，三部敏宏曾表示，本田对与其他汽车制造商建立新的电动化联盟持开放态度，希望以分担电气化成本，并尽早实现盈利。
尽管多数电动汽车制造商都承认，眼下难以靠制造和销售电动车盈利。但三部敏宏此前曾表示，预计电动车的成本将会在几年内迅速下降。
按照此前的计划，本田已经在与通用汽车合作开发两款电动汽车——2024年的本田Prologue(图片)和一款讴歌品牌SUV。新车型将使用通用汽车的Utium电池组（即奥特能），两家汽车制造商都将从新的电动车架构平台中受益。
本田Prologue（图片来自网络）
三部敏宏于1987年加入本田，长期负责发动机研发，但自2021年上任本田汽车社长以来，他一直对外表示支持电动化转型。
在全球电动化速度最快的中国市场，本田等日本汽车制造商的步伐显得较为迟缓。本田在华两家合资公司——东风本田与广汽本田，其推出的一系列电动车在市场中的反响平平。
图为本田e:NS1
数据显示，2023年一季度，本田在华汽车销量为220367辆，同比下降了37.7%。其中，本田电气化车型的终端销量为49788辆，在总销量中的占比非常有限。
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